参数化设计的未来发展将趋近于字典化设计思想的发展。我们可以将汽车设计中的各种参数提出来,形成一个数字字典,然后将字典和汽车数字化模型联系起来,以提高数字模型的可操作性和可控性。在这个过程中,机器学习和人工智能技术将成为非常重要的部分,通过机器学习和人工智能技术,可以将设计师从单调而耗时的工作中解放出来,使设计更加专注于创新和创意。即便在不同的生产流程中,设计师也可以复用相同参数的部分,从而节省生产成本和时间。快速生成所需要的特征。什么是CSIT技术指导
对于具有确定几何形状的零件或部件,可将其设计成具有单一图素的特性,这种操作通常通过程序编制来实现,如同操作基本点、直线、圆一样,在需要时直接引入,其特征几何尺寸可取自于表、变量或特定尺寸。根据需要,可以利用上述任何一项或几项的组合,来控制设计模型的生成参敷化设计就是建立上述四种图素(指变量、变、表、用户元素对设计模型中的几何量的约束关系。一旦在图形中建立起此种关系,再对图形中的某个几何量修改时,只需修改与该几何量相关联的参数困素值即可,从而实现零件图的参数化设计。参数化设计涉及到一些参数驱动机制、约束的建立、图形特征联动、相关参数联动等概念及其技术。参数化CAD软件系统具有结构简单、构造容易运行效率高、可靠性和稳定性好的特点,有利于企业产品的标准化、模块化和系列化设计。代理CSIT服务大幅缩短了开发时间。
BIM技术的应用能够很好地保障建筑品质。应用BIM技术能达到预演的效果,可以提前模拟出一些无法直接操作的事物,在设计上能有效地保障建筑物的安全与品质!同时,还能对建筑物在建造前的风险进行预测,并在建筑信息系统的整体模型中,进行安全性仿真和响应光照仿真,对各个构件的各项性能、参数进行分析,并进行准确的比例计算。所以,事先对没有出现的状况进行仿真,并采取相应的对策,可以有效防止意外发生,以改善工程的安全性。
参数化设计是 CAD技术在实际应用中提出的课题。机械设计是一个创造性的活动,是一个反复修改、不断完善的过程。同时,对很多企业,设计工作往往是变型或系列化设计,新的设计经常用到已有的设计结果。据不完全统计,零件的结构要素 90%以上是通用或标准化的,零件有 70%~80%是相似的。在参数化设计技术出现以前,传统的 CAD使用的方法是先绘制精确图形,再从中抽象几何关系,设计只存储结果,而不关心设计的过程。这种设计系统不支持初步设计过程,缺乏变参数设计功能,不能很好地自动处理对己有图形的修改,不能有效地支持变型化、系列化设计,从而使得设计周期长、设计费用高、设计中存在大量重复劳动,严重影响了设计的效率,无法满足市场需求在这种情况下,参数化设计方法应运而生。更精确的设计视觉化。
CSIT(Capturation,Solidfication,Inheritance,Transformation捕捉、固化、传承、迁移)描述了由经验萃取(Extract)为BP的过程,是一种方法论。BP的制作和管理每一个有担当的企业重视的事情,而BP的高效应用也必将给企业带来出乎意料的价值。BP是企业宝贵的技术资产!其价值在于将个人或小范围应用的经验,经过迭代、优化后迁移至团队、公司直至更大范围,充分发挥经验所带来的价值,从而推动组织的进步!重要的是如何将研发人才个性化的KH(Knowhow,诀窍)转化成为企业的BP(BestPractices最佳实践)并有效应用。满足不同的设计要求。安徽航空CSIT
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特征概念使得工程师可以使用熟悉的术语与 CAD 系统进行交流。特征造型完成的功能如果用几何原型布尔运算来实现可能要负责得多。例如,通孔可以用一个足够长的圆柱进行布尔差运算得到。如果将零件加厚,而这个圆柱又不够长的话,这个通孔就变成盲孔了。相反,通孔“特征”却能理解它,必须彻底穿透零件这一规则,不管零件发生什么变化,它都可以作到这一点。此外,特征还可以携带供其它有用的属性信息(如密度、硬度、热传导系数等等)。什么是CSIT技术指导
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